Los tres últimos días tuvo que pilotar con fiebre por unas anginas y con un esguince de clavícula tras una caída, pero sacó fuerzas de flaqueza y logró terminar el rally en una heroica decimoquinta posición.
Los tres últimos días tuvo que pilotar con fiebre por unas anginas y con un esguince de clavícula tras una caída, pero sacó fuerzas de flaqueza y logró terminar el rally en una heroica decimoquinta posición. Pese a superar la primera mitad de la prueba con
La piloto de KH-7 ha demostrado su enorme fortaleza al superar una etapa de 931 kilómetros con anginas y problemas en el hombro derecho. Ha terminado en 14ª posición, un resultado increíble dado su estado, y se encuentra a 36 segundos del top 15 a falta
La undécima etapa del Rally Dakar ha sido un pequeño calvario para la piloto de KH-7 y el KTM Factory Rally Team, que ha tenido que pilotar con fiebre y con una temperatura ambiente cercana a 50ºC. A 50 kilómetros del final, justo después de dejar
Un problema con el agua del radiador retrasa a la piloto de KH-7 y el KTM Factory Rally Team en más de una hora. Tras los cambios de última hora en la clasificación de la novena etapa y los contratiempos en la décima, la pluricampeona baja
Ni el calor extremo ni un recorrido durísimo han amedrentado a la piloto de KH-7, que ha firmado un 13º puesto antes de que la organización anulara la parte final de la novena etapa. En la general gana un puesto y ya es 13ª a 13
ncuentra 14ª en la clasificación general tras acabar 18ª la etapa. "Me ha costado coger el ritmo, me faltaba feeling y la navegación no ha sido lo complicada que esperaba". El relanzamiento de la carrera tras la jornada de descanso ha dejado a Laia Sanz dentro del
Había terminado duodécima y se encontraba ya a diez minutos del top 10 en la general, pero la suspensión de la mitad de la etapa una vez disputada le ha hecho perder varias posiciones. "Da un poco de rabia pero no me quita el sueño. Esto
Tras rodar más de media etapa en noveno lugar, la piloto de KH-7 ha terminado decimoquinta y se sitúa decimosexta en la general. "He tenido que rodar 300 kilómetros metida en el polvo de los pilotos que tenía delante y me ha costado adelantarles". "Al final del
Ha superado el desafío de pilotar a 4.600 metros en pleno desenlace de la etapa maratón. La de KH-7 ha rodado al ritmo de los pilotos más competitivos y finalmente ha sido vigésima, a poco más de un minuto del top 15. En la cuarta especial, la