Ni el calor extremo ni un recorrido durísimo han amedrentado a la piloto de KH-7, que ha firmado un 13º puesto antes de que la organización anulara la parte final de la novena etapa. En la general gana un puesto y ya es 13ª a 13
ncuentra 14ª en la clasificación general tras acabar 18ª la etapa. "Me ha costado coger el ritmo, me faltaba feeling y la navegación no ha sido lo complicada que esperaba". El relanzamiento de la carrera tras la jornada de descanso ha dejado a Laia Sanz dentro del
Había terminado duodécima y se encontraba ya a diez minutos del top 10 en la general, pero la suspensión de la mitad de la etapa una vez disputada le ha hecho perder varias posiciones. "Da un poco de rabia pero no me quita el sueño. Esto
Tras rodar más de media etapa en noveno lugar, la piloto de KH-7 ha terminado decimoquinta y se sitúa decimosexta en la general. "He tenido que rodar 300 kilómetros metida en el polvo de los pilotos que tenía delante y me ha costado adelantarles". "Al final del
Ha superado el desafío de pilotar a 4.600 metros en pleno desenlace de la etapa maratón. La de KH-7 ha rodado al ritmo de los pilotos más competitivos y finalmente ha sido vigésima, a poco más de un minuto del top 15. En la cuarta especial, la
La de KH-7 y el KTM Factory Rally Team se encontró a Pela Renet inconsciente en el kilómetro 402 y estuvo detenida a su lado durante alrededor de 35 minutos esperando la evacuación médica. "Me asusté mucho. Por un instante pensé lo peor. Tardó mucho en volver
Ha sido 21ª en la tercera etapa, a sólo 4’34″ del primero, en una especial acortada sumamente rápida. “Estos primeros días no tengo que fijarme mucho en los resultados. Estoy haciendo lo que tengo que hacer a la espera de los momentos importantes del rally”. Laia Sanz
La piloto de KH-7 y el KTM Factory Rally Team ha terminado la segunda etapa en una destacable 14ª posición, tras rodar entre los diez primeros al inicio de la especial. "No esperaba estar tan bien situada y creía que me costaría entrar dentro de los 25
La primera etapa del rally se ha tenido que suspender debido a las lluvias torrenciales. "Hemos pasado mucho frío, el viento te sacaba de la carretera y caían rayos. El panorama era dantesco", afirma Laia Sanz. La piloto de KH-7 y el KTM Factory Rally Team vivió
La piloto de KH-7 afronta su sexto Dakar con el difícil reto de superarse a sí misma. En la pasada edición consiguió su mejor resultado y el de una mujer en los 37 años de historia del rally más duro del mundo. Será su primera participación como